ROADTEC™ Scooter zeichnen sich durch extreme Flexibilität und Vielseitigkeit bei den unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen aus, in städtischen Gebieten und darüber hinaus.

Grip bei allen Bedingungen

Verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Gehalt in Verbindung mit dem Rillen- und Lamellen-Layout, das sowohl den mechanischen als auch den chemischen Grip in allen unterschiedlichen Situationen verbessert.

Die Radialreifen für die Hinterachse verfügen über ein Dual-Compound-Layout, bei dem der Mittelstreifen etwa 20 % der Reifenbreite abdeckt, während die restlichen 80 % gleichmäßig auf die beiden Schultern verteilt sind.

Die Mischung auf der Reifenschulter weist einen höheren Silica-Anteil auf, der für ein besseres Kontaktgefühl in Schräglage sorgt, insbesondere auf nasser Fahrbahn.

Der Mittelstreifen besteht aus einer ausgewogenen Mischung aus Silica und Carbon-Black, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Wärmeableitung zu verbessern und ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.

Vielseitiger Einsatz in allen Jahreszeiten

Der hohe SILICA-Gehalt in der Rezeptur der Reifenmischung sorgt für extreme Flexibilität und Vielseitigkeit in einem breiten Spektrum von Temperaturen und Straßenverhältnissen, in städtischen Gebieten und darüber hinaus.

ROADTEC™ Scooter ist die ideale Lösung, um ein hervorragendes Fahrverhalten zu gewährleisten, unabhängig von Jahreszeit, Wetter, Temperatur oder Fahrbedingungen.

Hervorragende Handhabung und Komfort

Die Strukturen unter jeder Größe der ROADTEC™ Scooter-Reihe sind in Konstruktion und Material auf die spezifischen Bedürfnisse der jeweiligen Ausstattung abgestimmt.

Generell zeichnen sich alle Strukturen von ROADTEC™ Scooter durch schlanke und flexiblere Karkassen aus (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und ein geringes Gewicht auszeichnen, was das Handling verbessert und einen höheren Fahrkomfort bietet.

Dank der innovativen, abgerundeten Profile ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was nicht nur den Mischungsverbrauch reduziert und die Abnutzungsregelmäßigkeit erhöht, sondern auch ein progressives Verhalten und ein sicheres Gefühl beim Anfahren in Schräglage vermittelt.

Durch die vergrößerte Aufstandsfläche werden das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche verteilt, was die Belastung der Gummimischung und die Überhitzung reduziert.

Sicherheit auf nassen und reibungsarmen Oberflächen

Das ROADTEC™ Scooter-Laufflächendesign ist vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und verfügt jetzt über Lamellen für eine effektive Abstimmung auf Rolleranwendungen.

Dieses Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern, was sich beim Beschleunigen und Bremsen deutlich bemerkbar macht.

Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserableitung und die mechanische Reibung zu maximieren, zusammen mit einem starken "Familiengefühl" mit der ROADTEC™ Familie.

Die Aufstandsfläche umfasst eine große Anzahl von Rillen und Kanten, die gleichzeitig mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserableitung und das Sicherheitsgefühl verbessert; außerdem sorgt sie für mehr Gummikontakt mit dem Boden, insbesondere in der Mitte der Schräglage, und ermöglicht so einen höheren Grip ab dem Beginn der Schräglage.

Der Vorderreifen weist viele Querrillen auf, die als einzelne Elemente den Asphalt greifen und die Wasserableitung erhöhen, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen auch dazu bei, die Traktion auf Oberflächen mit geringer Reibung und die Erwärmung der Mischung zu verbessern.

Der Hinterreifen verfügt über breite Rillen und lange, entgegengesetzt ausgerichtete Lamellen, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Rillen die Traktion, insbesondere auf Oberflächen mit geringer Reibung, und beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität.